Система договора железнодорожной грузоперевозки перевозки

Современным транспортным законодательством, для наиболее точного отражения интересов сторон в заключаемых договорах перевозки, различающихся по правовому значению, субъектному составу, предмету вытекающих из них обязательств и иным критериям, предусматривается целая система договоров, опосредующих перевозки грузов, пассажиров и багажа на всех видах транспорта.

Таким договором, в частности, является договор перевозки груза, по которому, согласно ст.785 ГК РФ, перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Договор об организации перевозки грузов, предусмотренный ст.798 ГК РФ и ст.10 УЖДТ РФ, представляет собой такой договор, по которому перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец - предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. Такие договоры носят долгосрочный характер и заключаются перевозчиком и грузовладельцем при необходимости осуществления систематических перевозок грузов.

Согласно ст.799 ГК РФ, между различными видами транспорта, отношения между которыми не урегулированы единым транспортным документом могут заключаться договоры об организации работы по обеспечению перевозок грузов

При заключении таких договоров, транспортные организации должны принимать доставляемый в место отправления груз, сдаваемый им не самим грузоотправителем, а транспортной организацией другого вида транспорта. Иными словами, договорами об организации работы по обеспечению перевозок грузов могут регулироваться взаимоотношения транспортных организаций, складывающиеся между ними на протяжении всего процесса перевозки грузов.

Предусмотренный ст.787 ГК РФ, консенсуальный договор фрахтования не применяется на железнодорожном транспорте.